街车250cc摩托车推荐（经济、省油、耐看，5款不超2万元的250CC复古车）
复古车是摩托车中比较突出个性的一类车，很多人的入门练手车不是街车就是复古车，虽然目前复古车比较冷门，不如仿赛、巡航和踏板的人气高。但既然是突出个性，就注定是小众，注定了孤独。复古车的类型也比较丰富，排量范围也比较宽，小到入门的125CC，大到公升级的1000CC及以上，选择较多。
很多人也说250CC是黄金排量，比125和150排量动力大，比300及以上排量经济省油。如果你喜欢复古摩托车，也喜欢250黄金排量，那么这5款售价不超过2万元的250级复古车你得看看！
1、春风250CL-X
江湖人称“小楚留香”，缩小版的700CL-X，这两款车也是春风动力旗下唯一的两款复古车。2022款250CL-X Heritage售价18980元，与同级相比售价不算低，但很多地方的经销商都有“特价车”出售，均价在1.5万元左右，落地和指导价差不多。
250CL-X的外观还是很能打的，造型比较新颖前卫，辨识度很高。27.9匹的最大马力足以应付日常使用，还标配了前后ABS、滑动离合、双拉线油门、两种动力模式、双闪等，配置比较常规，但完全够用。
2、赛科龙RE250
RE250上市的时间不算长，在此之前赛科龙也有一款250级复古车叫RE3青春版，售价高达22800元，不过它是为数不多的双缸水冷250CC复古车，RE3除了入门青春版的其他版本都是400CC，售价区间29800-34800元，放到现在性价比极低。
RE250动力水平与楼上的小楚留香一致（价格也差不多），15L的油箱可续航500公里。同样标配了倒置前减、滑动离合、前后ABS等配置。不过，作为一辆复古车，RE250的最小离地间隙仅125mm，通过性大打折扣。
3、无极Q250
今年3月份上市的无极Q250售价比上面两款都低，不超过1.8万元，但动力和配置丝毫不低于它俩，无极的性价比确实很高。Q250最大马力接近30匹，12L的油箱比较小，145mm的离地间隙通过能力一般，不到140KG的整备质量注定Q250操控轻盈，灵活轻便。
更重要的是，在同级都拥有的配置的基础上，Q250还搭载了TCS牵引力控制系统，安全性更高。Q250另外的亮点就是其不走寻常路的外观，时尚现代，新潮流行，以至于很多人觉得它与复古摩托车压根不搭边儿。
4、骁胜U侠 大脚攀爬者
这个名字比较长，很多人可能没听说过，但如果说“大脚怪”，那很多人都知道。大脚怪是列举的这几款车中复古元素最多、复古气息最浓的，它整体的风格更偏于复古攀爬，适合追求独特个性和真正复古情怀的玩家。
新款大脚怪把老款的倒置减震换回了2021款的正置式减震，机械指针数码仪表也换成了VA液晶仪表，很多人表示大脚怪再也不纯正了，逐渐变得不那么“复古”。不过，可喜的是，新款大脚怪增加了滑动离合，这对新手来说是一大福音。
5、银钢 拿铁RTD 250 Twin
俗称“国产拿铁”，拿铁250不同于以上列举的复古车，它搭载的不仅是双缸发动机，而且还采用的是油冷散热方式，最大马力15.6匹，搭载同样动力系统的还有QJMOTOR逸250，不过后者的马力更大。拿铁250指导价14800元，不过早已跌至不到1.2万元，目前落地也不到1.4万元，是入手的最佳时机。
